“一桿多用”、“智慧燈桿”作為智慧城市的建設(shè)部分，更是獲得了重要決策部署。

 

工信部、國資委率先表態(tài)

 

2018年5月3日，工業(yè)和信息化部、國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2018年推進(jìn)電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的實施意見》（工信部聯(lián)通信〔2018〕82號）（以下簡稱《實施意見》）。

 

在該《實施意見》中，重點提到：積極推動電信基礎(chǔ)設(shè)施和能源、交通等領(lǐng)域社會資源的共建共享；積極推進(jìn)通信塔與路燈、監(jiān)控、交通指示等桿塔資源雙向共享，推動“多塔合一”、“多桿合一”。

 

 

       依托“5G建設(shè)”“智慧城市”“智慧道路”“雪亮工程”等工程建設(shè)契機(jī)，推動智慧燈桿的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)籌規(guī)劃，全面推廣及應(yīng)用，廣東省可謂卯足了干勁。

 

       今年5月，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)《廣東省信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃（2018-2020）年）》，緊接著，廣東省下屬地市便馬不停蹄的出臺相應(yīng)落地政策。

 

《廣東省信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃（2018-2020）年）》

 

       各地政府要開放社會桿塔和通信桿塔資源，推廣具有“一桿多用”功能的城市智慧燈桿，紓解基站站址緊缺問題。住房城鄉(xiāng)建設(shè)（或城市綜合管理）部門根據(jù)政府主導(dǎo)、市場化運(yùn)作的原則，牽頭組織在廣州、深圳、珠海、汕頭等地開展試點，明確由1至2家具有較好市場基礎(chǔ)的桿塔建設(shè)企業(yè)具體實施，探索建立桿塔資源共建共享和有償使用制度，構(gòu)建統(tǒng)一桿塔信息平臺，推進(jìn)鐵塔基站、路燈、監(jiān)控、交通指示、廣播電視等各類桿塔資源集約建設(shè)和“一桿多用”改造。

 

        省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、國土資源廳、發(fā)展改革委、公安廳、交通運(yùn)輸廳、經(jīng)濟(jì)和信息化委、新聞出版廣電局，省通信管理局，各地級以上市人民政府

 

 

積極推動利用路燈桿、信號桿、路牌桿、垃圾站等市政設(shè)施支持基站建設(shè)；開放社會桿塔和通信桿塔資源，推廣具有“一桿多用”功能的城市智慧燈桿，紓解基站站址緊缺問題；市住建局會同社會桿塔主管部門探索建立桿塔資源共建共享和有償使用制度，制定智慧燈桿具體實施流程，依托江門鐵塔具體實施等。

 

————《江門市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃（2018-2020）》

 

市交通局、市公路局和市城管局具體負(fù)責(zé)推進(jìn)全市路燈桿共享開放工作，編制和完善“東莞市市政路燈桿信息目錄”，加強(qiáng)對智慧路燈桿桿體的日常管理工作。市經(jīng)信局統(tǒng)籌全市基站建設(shè)需求，做好智慧路燈桿專項規(guī)劃，并將其納入全市信息基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃，指導(dǎo)鐵塔公司和東智公司等企業(yè)做好智慧路燈桿基站、WiFi等通信功能方面的建設(shè)。支持鐵塔公司在濱海灣新區(qū)等地開展“一桿多用”的智慧路燈桿建設(shè)試點工作，盡快形成可復(fù)制的建設(shè)模式，在全市范圍內(nèi)推廣。

 

——《東莞市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動提升計劃（2018-2020年）實施方案》

 

由市城市管理和綜合執(zhí)法局根據(jù)政府主導(dǎo)、市場化運(yùn)作的原則，牽頭組織在各縣（市、區(qū)）開展試點，明確由具有較好市場基礎(chǔ)的桿塔建設(shè)企業(yè)具體實施。探索建立桿塔資源共建共享和有償使用制度，構(gòu)建統(tǒng)一桿塔信息平臺，推進(jìn)鐵塔基站、路燈、監(jiān)控、交通指示、廣播電視等各類桿塔資源集約建設(shè)和“一桿多用”改造。

責(zé)任單位：各縣（市、區(qū)）人民政府，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城市管理和綜合執(zhí)法局、中國鐵塔梅州市分公司、中國電信梅州分公司、中國移動梅州分公司、中國聯(lián)通梅州市分公司、廣電網(wǎng)絡(luò)梅州分公司負(fù)責(zé)牽頭

 

——《梅州市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃（2018-2020年）》

 

開放社會桿塔和通信桿塔資源，推廣具有“一桿多用”功能的城市智慧燈桿，紓解基站站址緊缺問題，推進(jìn)基站、路燈、監(jiān)控、電力、交通指示、廣播電視等各類桿塔資源集約建設(shè)和“一桿多用”改造，實現(xiàn)一根桿集成路燈照明、通信基站、環(huán)境監(jiān)測、公安監(jiān)控、LED廣告和充電樁等多個功能，既將信息基礎(chǔ)設(shè)施與城市、園林景觀的有效融合，又將社會生產(chǎn)、居民生活、行業(yè)應(yīng)用等分散資源和設(shè)施集成到一起，實現(xiàn)資源利用效率最大化。

 

——《惠州市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃（2018－2020年）》

 

依托全市市政道路、視頻桿、路燈桿、公交站點等設(shè)施，探索“一桿多用”模式，制定“一桿多用”實施方案，在全省率先推進(jìn)一批“一桿多用”建設(shè)。支持鐵塔公司在香洲區(qū)、斗門區(qū)開展“一桿多用”的智慧路燈桿試點工作。

責(zé)任單位：香洲區(qū)、斗門區(qū)、市科工信局、市公安局、市交通運(yùn)輸局、市市政和林業(yè)局、市城管執(zhí)法局、鐵塔公司

 

——《珠海市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃（2018—2020年）》

 

以提升通信人性化、照明舒適化、監(jiān)控智能化為出發(fā)點，以“智慧桿塔”為主要載體，集5G無線寬帶網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、視頻安防、地下管網(wǎng)建設(shè)于一體，融合數(shù)據(jù)信息采集、分析與發(fā)布功能，助力新型智慧城市建設(shè)。

責(zé)任單位：市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、城鄉(xiāng)規(guī)劃局、經(jīng)濟(jì)和信息化局、各鎮(zhèn)區(qū)政府、中山鐵塔、各通信運(yùn)營企業(yè)

 

——《中山市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃（2018-2020年）》

 

廣泛征求交警、電力、通信等部門的意見，為具體實施“一桿多用”提供操作指南，根據(jù)政府主導(dǎo)、市場化運(yùn)作的原則，牽頭組織在市區(qū)開展試點，探索建立桿塔資源共建共享和有償使用制度，構(gòu)建統(tǒng)一桿塔信息平臺，推進(jìn)鐵塔基站、路燈、監(jiān)控、交通指示、廣播電視等各類桿塔資源集約建設(shè)和“一桿多用”改造。湛江鐵塔公司積極配合主管部門制定“一桿多用”實施方案，在中心城區(qū)、中心商務(wù)區(qū)、高新區(qū)、重點工業(yè)園區(qū)等率先開展“一桿多用”試點建設(shè)。

 

——《湛江市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃（2018-2020年）》

 

深圳，一口氣出臺5項政策

 

關(guān)于深圳，我們要單獨列舉出來說一說。

 

為了智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，深圳算是費了不小的力氣。

       今年6月15日，深圳市政府率先發(fā)布《深圳市多功能智能桿建設(shè)發(fā)展行動計劃（2018—2020年）》，成為國內(nèi)首個政府出臺的智慧路燈桿建設(shè)方面的具體行動計劃。提出到2020年，基本實現(xiàn)多功能智能桿在全市主要干道的全覆蓋，建成多功能智能桿管理平臺，并積極推進(jìn)僑香路、前海前灣一路的多功能智能桿的試點建設(shè)。

       7月12日，《深圳市新型智慧城市建設(shè)總體方案》出臺，提出要推進(jìn)智慧多功能桿建設(shè)，完善物聯(lián)感知手段。加快集照明控制、WIFI天線基站、視頻監(jiān)控管理、廣告屏播控、城區(qū)環(huán)境實時監(jiān)測、緊急呼叫、水位監(jiān)測、充電樁和井蓋監(jiān)測等功能于一體的智慧多功能桿建設(shè)，形成共建共享、集約高效的城市物聯(lián)感知網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式，提升公共安全、城市管理、道路交通、生態(tài)環(huán)境等領(lǐng)域的智能感知水平。

     10月1日，深圳市經(jīng)信委制定出臺了《深圳市多功能桿智能化系統(tǒng)技術(shù)與工程建設(shè)規(guī)范》，該規(guī)劃為深圳市的多功能桿產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展提供一定的參考和指引，為多功能桿智能化系統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計、檢驗驗收、施工建設(shè)以及運(yùn)行維護(hù)等工作提供技術(shù)依據(jù)。

      《深圳市多功能智能桿三年建設(shè)規(guī)劃方案》也于10月出臺，該方案明確規(guī)定了深圳市多功能智能桿3年建設(shè)規(guī)劃的目標(biāo)，即2018-2020年，預(yù)計桿體建設(shè)規(guī)模為41071根。其中改造原有桿體11806根，新增桿體30275根。

 

產(chǎn)業(yè)發(fā)展，政策先行。在這里，小編給深圳一個大大的贊！

 

       中國近20年的高速發(fā)展，總是讓人心生一種“洞中方一日，世上已千年”的感慨。每個省份、每座城市都在此時此刻加快腳步，加速出臺智慧城市、信息基礎(chǔ)設(shè)施、大數(shù)據(jù)等相關(guān)政策。

 

上海，“多桿合一”的領(lǐng)軍者

 

2018年3月，為切實改善市容市貌，創(chuàng)造有溫度、有感知的城市環(huán)境，上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會組織編制了《上海市道路合桿整治技術(shù)導(dǎo)則》（試行）。

 

本導(dǎo)則共分8章，主要技術(shù)內(nèi)容包括：

總則、術(shù)語、基本規(guī)定、布設(shè)要求、綜合桿、綜合機(jī)箱、附屬設(shè)施設(shè)計、城市家具布設(shè)要求。

 

2018年4月，上海市人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于開展本市架空線入地和合桿整治工作的實施意見》的通知。

 

該《實施意見》中提及的總體目標(biāo)為：

      2019年到2020年，在總結(jié)評估2018年工作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化工作機(jī)制，持續(xù)推進(jìn)架空線入地及合桿整治工作，實現(xiàn)內(nèi)環(huán)內(nèi)架空線入地率從29%提高到62%，整治路段立桿減量50%。

 

      10月29日，上海市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)上海市經(jīng)濟(jì)信息化委制訂的《上海市推進(jìn)新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助力提升城市能級和核心競爭力三年行動計劃（2018-2020年）》。

 

在該份《行動計劃》中，明確提到：

推進(jìn)信息架空線入地及合桿整治。組織推動信息架空線入地和合桿整治，消除安全隱患，優(yōu)化市容市貌，發(fā)布信息通信架空線入地整治導(dǎo)則，推動470公里道路信息架空線入地，內(nèi)環(huán)內(nèi)架空線入地率達(dá)到62%，整治路段信息桿基本消除，推進(jìn)以道路照明設(shè)施為載體的合桿整治工程。

 

值得注意的是，上海市副市長十分關(guān)注“多桿合一”工程。

 

 

        10月15日，上海市副市長時光輝、副秘書長黃融、黃浦區(qū)長巢克儉等領(lǐng)導(dǎo)視察了外灘中山東一路多桿合一工程，并大贊EPC總承包單位51天完工，是一支打得了硬仗的隊伍。

 

 

今年9月20日，湖南省人民政府辦公廳印發(fā)《湖南省信息通信基礎(chǔ)設(shè)施能力提升行動計劃（2018—2020年）》。

 

       各市州、縣市區(qū)人民政府要本著“鐵塔統(tǒng)籌、政府支持、開放共享、服務(wù)社會”的原則，秉承“宏微結(jié)合、室內(nèi)外協(xié)調(diào)”的思路，推進(jìn)鐵塔基站、路燈、監(jiān)控、交通指示、電力等各類桿塔資源的雙向開放共享，推動具有“一桿多用”功能的城市智慧燈桿建設(shè)和改造，提供5G基站站址資源。

牽頭單位

牽頭單位為：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省通信管理局、省經(jīng)信委、省發(fā)改委、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、國網(wǎng)湖南省電力公司、中國鐵塔湖南省分公司，各市州人民政府。

 

 

 

       統(tǒng)籌推動智慧燈桿建設(shè)，建設(shè)以照明燈桿為基礎(chǔ)，集成音視頻監(jiān)控設(shè)備、無線基站、WiFi熱點、多媒體屏幕、充電樁以及天氣、環(huán)境等各種感知設(shè)備的新型智能設(shè)施，并依托強(qiáng)大的綜合管理平臺，實現(xiàn)智能照明、綠色能源、智能安防、無線城市、智能感知、智慧交通、智慧市政等諸多應(yīng)用。

 

——《海南省信息基礎(chǔ)設(shè)施水平鞏固提升三年專項行動方案（2018-2020年）》

 

 

 

        提供建設(shè)保障，大型公共場所和建（構(gòu)）筑物的開發(fā)者、所有者和管理者為5G通信基站及配套設(shè)施建設(shè)提供便利條件。實現(xiàn)資源共享，鼓勵利用路燈桿、公安監(jiān)控桿、交通信號桿、交通指示牌、公交站臺、廣告牌等公共設(shè)施在法律法規(guī)允許范圍內(nèi)用于附掛設(shè)置微型5G通信基站。

 

——吉林省《關(guān)于推動第五代移動通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的實施意見》

 

 

 

       按照市政府《關(guān)于推進(jìn)智慧城管建設(shè)的指導(dǎo)意見》（渝府辦發(fā)〔2016〕119號）精神，建設(shè)智能視頻抓拍、智慧環(huán)衛(wèi)、智慧執(zhí)法、智慧市政設(shè)施、智慧路燈、智慧園林等系統(tǒng)，提升管理效能，實現(xiàn)城市管理要素、城市管理過程、城市管理決策等全方位的數(shù)字化與智慧化。

 

——重慶市《巴南區(qū)智慧城市專項規(guī)劃（2018—2025年）》

 

 

建立健全智慧江蘇建設(shè)政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、統(tǒng)計監(jiān)測、管理評估和運(yùn)營保障體系。開展智慧交通、智慧健康、智慧旅游等國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)研制，制定發(fā)布智慧城市、智慧服務(wù)門戶、重點行業(yè)智慧化等建設(shè)指南，組織智慧江蘇標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)指南實施推廣工作。

 

——《智慧江蘇建設(shè)三年行動計劃（2018－2020年）》

 

 

 

鼓勵在城市公共事業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理領(lǐng)域，引入傳感器、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，推進(jìn)智慧應(yīng)用建設(shè)，提升城市運(yùn)行感知監(jiān)測能力。

 

——《陜西省人民政府辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)全省新型智慧城市建設(shè)的指導(dǎo)意見》

 

 

廣西，推動各類桿塔資源共建共享

 

按照互惠互利、共建共享的原則，支持中國鐵塔公司統(tǒng)籌整合站址需求，推動通信桿塔與電力、市政、交通等部門桿塔資源實現(xiàn)雙向開放和一桿多用。支持廣西電網(wǎng)公司、廣西農(nóng)村投資集團(tuán)有限公司、廣西桂東電力股份有限公司、廣西百色電力有限責(zé)任公司等電網(wǎng)企業(yè)與中國移動廣西公司、中國電信廣西公司、中國聯(lián)通廣西分公司、廣西廣播電視信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司等通信企業(yè)相互提供掛桿服務(wù)，支持廣西高速公路管道建設(shè)管理單位提供高速公路管道租賃服務(wù)。

 

——《關(guān)于加快數(shù)字廣西建設(shè)的若干措施》

 

 

去擔(dān)當(dāng)，去前行，與國家一條心

 

國家的未來大方向已顯現(xiàn)在每一項政策中。我們堅定的認(rèn)為：在任何時候，都不能滿足于做一個隨波逐流的螻蟻，國家的前進(jìn)，需要我們每個人去擔(dān)當(dāng)，去前行。

 

熱情不減，哪怕山高水長；希望不滅，哪怕風(fēng)雨交加。與國家的大方向緊緊捆綁在一起，做一個勇敢且熱情推動社會前行的燈桿人。