【中國智慧照明網(wǎng)為您提供中國照明行業(yè)專業(yè)信息】 我是四川華體照明科技股份有限公司的李代雄，在論壇上講解路燈，不可能去把很多技術(shù)的問題講得很透很細(xì)，我提了三個問題出來，點(diǎn)到為止，我們在座的路燈管理部門以及我們趙院長、王小明，等我們這些專家供參考，不足之處，多多批評！
在實(shí)踐中，我覺得我們目前的路燈或者道路照明，在這三個方面我們都應(yīng)當(dāng)引起重視。這三個方面分別就是路燈的技術(shù)性的問題。第二就是路燈造型的文化的問題。第三就是我們今天最時髦的或者最迫切的智慧城市建設(shè)過程當(dāng)中，路燈的價值或者地位的問題。
分了四個題目，一個是簡單的道路照明釋義。第二就是道路照明的基本技術(shù)要求，實(shí)際上由于趙院長和我們的王專家在下邊，我這個更是一點(diǎn)而過，這些都是在座的很清楚，但是有幾點(diǎn)我覺得實(shí)踐中是有問題的。第三，我覺得定制，尤其是文化定制，可以是路燈成為我們地域文化的一個載體。第四點(diǎn)我們就簡單講一下，路燈系統(tǒng)在智慧城市當(dāng)中，它確實(shí)是一個天然的信息的感知和反饋平臺。
在座各位，尤其是路燈管理，剛才趙建平趙院長也提到這個問題，我們要思考，當(dāng)我們的路燈的綜合增性強(qiáng)了以后，我們管理部門能跟上嗎？這是一個真實(shí)的事情。已經(jīng)有一個城市的電信營運(yùn)商直接給政府提出來，路燈部門干脆就給我們，我們把它收了就行了。確實(shí)這樣，如果我不跟上，可能會面臨這個問題。比如我們做的管理部門管理的功能不應(yīng)該只有燈頭，它上面搭載的功能我們應(yīng)當(dāng)要熟悉了。
其實(shí)道路照明是指為道路及其附屬設(shè)施設(shè)置的照明。用于提高夜間車輛行駛和行人行走的安全性，防止發(fā)生交通事故。這一點(diǎn)雖然是很簡單，但是也常常被我們很多企業(yè)所忽略，為了忽悠業(yè)主，我們把路燈的功能講的太多了！
其實(shí)我們千萬不要忘了，路燈的基本功能就是夜間的安全，行車的安全，行人的安全，減少事故，那么良好的道路設(shè)施可以改善交通條件，減少疲勞駕駛，尤其是眩光控制好，駕駛員就感覺舒，眩光控制不好，駕駛員就感到疲勞，提高道路的通行能力，有效的減少交通事故！這個事。我覺得作為道路照明或者路燈管理部門，這一點(diǎn)本質(zhì)與我們應(yīng)當(dāng)時時把握，應(yīng)該實(shí)施保護(hù)。
那么根據(jù)國家的這個是路燈照明的基本情況，我覺得這就是比較理想。要有足夠的亮度，要足夠的縱橫以及綜合的均勻度，要避免最大限度避免眩光和增加路燈的誘導(dǎo)性。基于這一點(diǎn)，在國際的照明委員會以及我們的CJJ45-2015標(biāo)準(zhǔn)里邊，實(shí)際上在衡量我們路燈的時候，有四個質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，它們分別是路邊的亮度，均勻洞，眩光以及誘導(dǎo)劑。這幾個問題對我們在座的人是非常熟悉的，但是在客觀上我認(rèn)為亮度、均勻度、眩光，這三個方面其實(shí)多多少少都存在問題。它的定義我就不講了，定義我就不講了。我只簡單講，在我的實(shí)踐當(dāng)中，我感受到亮度和均勻度之間的關(guān)系的處理問題。
我們河北有相當(dāng)多的傳統(tǒng)的中華燈，各個地方都有很多。北京天安門長安街的主光源也是中華燈。我認(rèn)為它的主要問題就是亮度和均勻都沒有處理好。因為那個燈本身一開始設(shè)計之初的時候，他就沒有功能的設(shè)計，中華燈的設(shè)計沒有照地的功能性，就只有9頭或者13頭的裝飾性的向上照。那么在實(shí)踐當(dāng)中，我們管理部門已經(jīng)意識到這個問題，路面出現(xiàn)的狀態(tài)是燈下黑，對不對？于是為了解決燈下黑，以北京為代表，放了不少的投光燈。但是其實(shí)我們下面做技術(shù)的專家都記住，投光燈的功能是做重點(diǎn)照明的，它不可能對一個帶狀的道路提供有均勻度，滿足這方面需要的作用。所以說那么為了使均勻度更高，又把投光燈的功率增加，這就出現(xiàn)一個問題了，就是當(dāng)你沒有均勻度的時候，你的亮度越大，暗區(qū)就越明顯，所以說我們可以在實(shí)際現(xiàn)場去看，包括長安街，你的功能越大，暗區(qū)就越黑。實(shí)際上這個時候是潛在的危險越越大，恰好在暗區(qū)里邊出現(xiàn)行人和或者非機(jī)動車。那么這種燈都是在主要干道上，交通機(jī)動車的行駛速度很快，這確實(shí)是有危險的。所以定義我就不講，但是我單獨(dú)把這個提出來講一講。我這就是天安門的。實(shí)際拍攝的，就是上個星期我路過了一下，非常黑，尤其是中間的四個車道非常黑，然后是暗區(qū)特別明顯。
這個就是不可接受的炫光。炫光的問題，其實(shí)我覺得在實(shí)踐當(dāng)中，我們管理部門對炫光的要求，我覺得現(xiàn)在好像是沒有提到很高的位置來看，我們對中華燈做了一個技術(shù)的改造，如果在座各位領(lǐng)導(dǎo)有興趣，晚上我們燈是全部亮著的。因為這個課題實(shí)際上去年李會長交代以后，我們就在做，做了以后，因為中間涉及了有幾個技術(shù)問題，我們還沒有拿到專利，那么現(xiàn)在專利拿到了以后，我們也就把產(chǎn)品公布出來，實(shí)樣就在產(chǎn)品展區(qū)里邊，我們?yōu)榱司S護(hù)它的外觀功能，照明的燈是伸縮的，自動伸縮的。這個是實(shí)際狀態(tài)，這是我們做了一個在吉林白城對老的中華燈改造進(jìn)行改造，沒有加投光燈，而是專門做的路燈配光的燈頭，為了保證燈的外觀白天不受影響，白天他的燈頭是收進(jìn)去的。在通電的時候它自動生出路面均勻度是非常舒服的，非常舒服的，亮度也足夠，但亮度的問題可以根據(jù)道路的情況來設(shè)定。
吉林白城中華燈改造的照片
其實(shí)我認(rèn)為在實(shí)踐當(dāng)中，我們一直堅持四個原則，就在做文化定制的時候，一定要堅持四個原則。在座各位專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，尤其各地部門在看方案的時候，我建議這幾個原則或許對大家有用，你在解決方案的時候，這四個原則分別是就是在文化地質(zhì)上一定要堅持地域性原則、民族性原則、歷史性原則以及通用型原則及其這些原則的相互結(jié)合。
所謂地域原則是指路燈應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)或者遵循所在地域的獨(dú)特文化的表現(xiàn)形式。因為中華文化或者中國文化通常是地域文化表達(dá)出來的，那么在山西為核心的三晉文化、三秦文化、燕趙文化、齊魯文化、吳越文化、楚文化、巴蜀文化、嶺南文化、江淮文化等。中國文化或者傳統(tǒng)文化不是抽象，它是非常具像的，通過這些地域文化表達(dá)出來。你比如你在荊楚大地在武漢，你在色彩上就一定要做到黑色和大紅以及黃色的結(jié)合，你才能表現(xiàn)出它的文化。你在金瑞大地上，你在湖北，你一定要表現(xiàn)鳳陽，它已經(jīng)形成獨(dú)有的特點(diǎn)。因為我們河北就深受三晉文化的影響，燕趙文化肯定是有影響的，對不對？然后齊魯文化也是有一點(diǎn)，因此我們在把握或者審視一款路燈在外觀造型上，它的合理性的時候，我們應(yīng)當(dāng)首先要去看他有沒有表現(xiàn)出我的地域特點(diǎn)。
第二個是民族性原則，最后這個原則是指文化定制應(yīng)當(dāng)充分體現(xiàn)特定城市的民族性特征。因為我們國家是一個多民族國家，那么在特定的區(qū)域，你應(yīng)當(dāng)是有要有鮮明的民族特點(diǎn)，你比如說苗族地區(qū)，貴州湖南苗族地區(qū)，新疆西藏的藏族地區(qū)，他的民族特點(diǎn)是非常鮮明的，所以在做外觀設(shè)計的時候應(yīng)當(dāng)有所表現(xiàn)。那么這些民族我點(diǎn)的這幾個都是比較影響比較大的民族，你比如這些民族，他們在色彩、在器物（器物影響造型）、在服飾以及圖騰的方面都有非常突出的特點(diǎn)，而且深入人心。如果我們做到外觀設(shè)計的路燈能夠因為它這些圖騰、色彩、式樣深入人心，那么我們給當(dāng)?shù)厥忻裉峁┞窡?，能夠反映這些元素，你的可接受程度就會增加。對你的滿意度就會增加。這是第二個原則。
第三就是歷史性原則，就是所有的優(yōu)秀的地域文化通常都是在悠久的歷史當(dāng)中形成的，因此我們在提煉地域文化的時候，應(yīng)當(dāng)充分的考慮和尊重不同時期的這種文化的表現(xiàn)形式，而且要予以合理的表達(dá)。這個又意味著我們有質(zhì)量文化定制，必須是住足了功課的，要查閱資料，我們很多以文化定制來標(biāo)榜的企業(yè)，在這方面做的功課不多，忽悠的功課做得太多了，這真正的功課沒有做，總是去給領(lǐng)導(dǎo)編找很多故事。我覺得面對企業(yè)說兩句，其實(shí)我常常說當(dāng)我們把對方視為傻瓜的時候，你自己就是最大的傻瓜，沒有一個是傻的，對不對？所以我希望忽悠少一點(diǎn)，功課多一點(diǎn)。功課一定要在歷史上去研究。
第四個原則是通用原則，就是在文化定制的時候，應(yīng)該充分顧及到中華文化的共性特點(diǎn)。共性特點(diǎn)。雖然中國中國文化通常是地域文化表現(xiàn)出來的，但是由于各地區(qū)之間長期融合，各地域文化已經(jīng)有相當(dāng)多的內(nèi)容具有了共同性特征。你比如說在各個地區(qū)對天地日月的接受，以及龍鳳這種造型，如意、祥云、蓮花、燈籠、福祿壽喜這些東西它就具有共性。所以一定要注意到這些共有的文化與獨(dú)特的地域特點(diǎn)，民族性特點(diǎn)之間的這種關(guān)系的結(jié)合，這是我們在定制路燈的時候應(yīng)當(dāng)高度關(guān)切的一個問題。
大家看一看，這個是我們給南京設(shè)計的一款路燈和庭院燈。這就充分考慮到當(dāng)?shù)氐慕ㄖ＿@些都是滿足功能的基礎(chǔ)上考慮的外觀。
這個是我們給在北川重建的時候給北川設(shè)計的一款路燈叫羌燈，就是利用羌。甲骨文的造型，把它給我們結(jié)構(gòu)密切結(jié)合，市民滿意度非常高。
這是我們給苗族地區(qū)，我們生產(chǎn)的一款大型的景觀的，這就具有鮮明的民族特征。
那一款是燈是給我們平泉。承德平泉叫做金馬鞍，因為它要體現(xiàn)馬上民族的文化遺風(fēng)。
這個是我們做天安門的中南海。紅墻的燈的下邊文化符號體驗，實(shí)際上就提煉的很簡單，它就要求三種符號，一種是如意，一種是祥云，還有一個就是蓮花。
文化，所以有些東西不一定太繁瑣，一定要反映本質(zhì)。這個就是要做歷史功課，我們給寬巷子做了一款燈。做這一款壁燈，我們實(shí)際上查閱了非常多的治療，查閱非常多的資料，你比如在清朝末期民國初期什么是路燈，什么是天燈，都是有區(qū)別的，你調(diào)查資料。也就是說我們說的在設(shè)計的時候一定要有出處，一定要有出處，沒有出處是沒有道理的。
最后一點(diǎn)我就簡單過一下，我認(rèn)為路燈在今天的狀態(tài)下搭載了各種設(shè)備以后他成為了智慧城市當(dāng)中天然的信息感知與反饋平臺。路燈的優(yōu)越性是任何市政設(shè)施不可替代不可替代的，那么它有那么幾個非常大的特點(diǎn)，第一它是有獨(dú)立完善的后面系統(tǒng)，因為我們所有通訊設(shè)施都需要用電，如果你不利用路燈的供電系統(tǒng)，也要自己建立系統(tǒng)，非常麻煩，投入是非常重復(fù)的。
第二點(diǎn)就是路燈它本身呈網(wǎng)絡(luò)狀分布，這是他很大的特點(diǎn)。而且根據(jù)國家的要求，2016年的《城市規(guī)劃建設(shè)管理若干意見》里邊提了路網(wǎng)密度還要增大，那么根據(jù)國家道路照明要求是有路必須有燈。所以說隨著道路力度的增大，它的網(wǎng)絡(luò)狀的分布特點(diǎn)還會更明顯。
第三點(diǎn)就是路燈這種市政設(shè)施，它的單體高度與其他內(nèi)腔的容量足夠。在通信設(shè)施信息設(shè)施日益微小化的過程當(dāng)中，錄得完全可以裝載，完全可以做到。
這個是我們做結(jié)構(gòu)設(shè)計，實(shí)際上通州已經(jīng)把我們國內(nèi)的幾家企業(yè)都吸引過去，做了很多設(shè)計，這個是我們給他做的設(shè)計，完全一體化，你比如它的設(shè)施設(shè)備綜合控制商應(yīng)該怎么設(shè)計，怎么結(jié)構(gòu)更合理，線路怎么走更安全。
這個是我們用我們的拳頭產(chǎn)品玉蘭燈所改造出來，第四代路燈就是智慧化搭載各種設(shè)施，目前華體在全國做了幾十個智慧城市的試點(diǎn)，其中有一個就不是試點(diǎn)了，完全唯一的城市量級的智慧城市建設(shè)，成都雙流區(qū)總標(biāo)的六個億。今天我們現(xiàn)在還在施工，就在雄安的市民服務(wù)正在施工。
第四點(diǎn)就是我們路燈部門有非常系統(tǒng)的維護(hù)系統(tǒng)，這個是我們的優(yōu)勢，所以我還是再次強(qiáng)烈建議我們各個部門要迎頭改善，千萬不要認(rèn)為這個是智慧的東西與我們可有可無。但是有一點(diǎn)我要強(qiáng)調(diào)，我們做多功能路燈或者智慧路燈，或者是多桿合一的路燈，我們一定要清楚，我們只是做現(xiàn)有通信信息技術(shù)的應(yīng)用創(chuàng)新平臺，我們只是在做平臺，我們絕沒有去做通信技術(shù)。我們也不可能去做信息技術(shù)，我們是提供一個平臺，我們對平臺進(jìn)行管理，剛才五零所說的很好，我建條高速公路我收費(fèi)就完了，我對高速公路進(jìn)行維護(hù)，這一點(diǎn)我們千萬千萬不要把自己的位置忘了，應(yīng)用是各部部門的事。
第五智慧/多功能路燈的基本功能
在座各位，尤其是路燈管理，剛才趙建平趙院長也提到這個問題，我們要思考，當(dāng)我們的路燈的綜合增性強(qiáng)了以后，我們管理部門能跟上嗎？這是一個真實(shí)的事情。已經(jīng)有一個城市的電信營運(yùn)商直接給政府提出來，路燈部門干脆就給我們，我們把它收了就行了。確實(shí)這樣，如果我不跟上，可能會面臨這個問題。比如我們做的管理部門管理的功能不應(yīng)該只有燈頭，它上面搭載的功能我們應(yīng)當(dāng)要熟悉了。
其實(shí)道路照明是指為道路及其附屬設(shè)施設(shè)置的照明。用于提高夜間車輛行駛和行人行走的安全性，防止發(fā)生交通事故。這一點(diǎn)雖然是很簡單，但是也常常被我們很多企業(yè)所忽略，為了忽悠業(yè)主，我們把路燈的功能講的太多了！
其實(shí)我們千萬不要忘了，路燈的基本功能就是夜間的安全，行車的安全，行人的安全，減少事故，那么良好的道路設(shè)施可以改善交通條件，減少疲勞駕駛，尤其是眩光控制好，駕駛員就感覺舒，眩光控制不好，駕駛員就感到疲勞，提高道路的通行能力，有效的減少交通事故！這個事。我覺得作為道路照明或者路燈管理部門，這一點(diǎn)本質(zhì)與我們應(yīng)當(dāng)時時把握，應(yīng)該實(shí)施保護(hù)。
那么根據(jù)國家的這個是路燈照明的基本情況，我覺得這就是比較理想。要有足夠的亮度，要足夠的縱橫以及綜合的均勻度，要避免最大限度避免眩光和增加路燈的誘導(dǎo)性。基于這一點(diǎn)，在國際的照明委員會以及我們的CJJ45-2015標(biāo)準(zhǔn)里邊，實(shí)際上在衡量我們路燈的時候，有四個質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，它們分別是路邊的亮度，均勻洞，眩光以及誘導(dǎo)劑。這幾個問題對我們在座的人是非常熟悉的，但是在客觀上我認(rèn)為亮度、均勻度、眩光，這三個方面其實(shí)多多少少都存在問題。它的定義我就不講了，定義我就不講了。我只簡單講，在我的實(shí)踐當(dāng)中，我感受到亮度和均勻度之間的關(guān)系的處理問題。
我們河北有相當(dāng)多的傳統(tǒng)的中華燈，各個地方都有很多。北京天安門長安街的主光源也是中華燈。我認(rèn)為它的主要問題就是亮度和均勻都沒有處理好。因為那個燈本身一開始設(shè)計之初的時候，他就沒有功能的設(shè)計，中華燈的設(shè)計沒有照地的功能性，就只有9頭或者13頭的裝飾性的向上照。那么在實(shí)踐當(dāng)中，我們管理部門已經(jīng)意識到這個問題，路面出現(xiàn)的狀態(tài)是燈下黑，對不對？于是為了解決燈下黑，以北京為代表，放了不少的投光燈。但是其實(shí)我們下面做技術(shù)的專家都記住，投光燈的功能是做重點(diǎn)照明的，它不可能對一個帶狀的道路提供有均勻度，滿足這方面需要的作用。所以說那么為了使均勻度更高，又把投光燈的功率增加，這就出現(xiàn)一個問題了，就是當(dāng)你沒有均勻度的時候，你的亮度越大，暗區(qū)就越明顯，所以說我們可以在實(shí)際現(xiàn)場去看，包括長安街，你的功能越大，暗區(qū)就越黑。實(shí)際上這個時候是潛在的危險越越大，恰好在暗區(qū)里邊出現(xiàn)行人和或者非機(jī)動車。那么這種燈都是在主要干道上，交通機(jī)動車的行駛速度很快，這確實(shí)是有危險的。所以定義我就不講，但是我單獨(dú)把這個提出來講一講。我這就是天安門的。實(shí)際拍攝的，就是上個星期我路過了一下，非常黑，尤其是中間的四個車道非常黑，然后是暗區(qū)特別明顯。
這個是我覺得在我接觸的專家當(dāng)中，很多專家對我們做的路邊均勻度和亮度還是比較認(rèn)可的，幾乎在帶狀的道路上、在我們做的項目中你找不到明顯暗區(qū)。良好的誘導(dǎo)性，我覺得在市區(qū)里邊誘導(dǎo)性的作用目前好像是不怎么體現(xiàn)出來。相對的是在快速路上，或者是在有坡度變化，有彎道變化這種城市與城市之間的連接道路上，它的作用就比較明顯。這是我們在重建北川的時候做的安縣到北川之間的一條快速通道。這個路燈，我覺得誘導(dǎo)性是比較標(biāo)準(zhǔn)的，體現(xiàn)了我們的C技G45CJJ45-2015的要求，以及國際照明委員會的這種要求的。
吉林白城中華燈改造的照片
不可接受的眩光
第三講一講路燈的文化載體，我覺得路燈既然是一種非常重要的市政設(shè)施，理應(yīng)成為當(dāng)?shù)氐膬?yōu)秀文化，或者是地域文化的表達(dá)的載體。那么這就是我們常年以來一直堅持倡導(dǎo)和堅持的文化定制路燈，準(zhǔn)確的含義或者它應(yīng)有的內(nèi)涵，就是在我們對路燈的外觀進(jìn)行設(shè)計的過程當(dāng)中，我們應(yīng)當(dāng)自覺地去提煉當(dāng)?shù)氐膬?yōu)秀的歷史文化元素，并且通過特殊的造型、材料組合、色彩搭配等技術(shù)與藝術(shù)相結(jié)合的手段，對這種地域文化或者優(yōu)秀文化予以表達(dá)的一種路燈的設(shè)計和生產(chǎn)方式。我們在設(shè)計中，我們要功能是首先的，但是也不能只有功能而沒有美意。昨天我報到以后，我們到了白洋淀，順路看了幾條燈，看了幾條路燈。因為不是晚上看不見它的照路的效果，就白天的路燈管桿而言，這種造型與我們現(xiàn)在的未來之城、千年大計之城是完全不吻合的，不能夠反映我們的城市的美，不能反映城市，就是一個桿子一個燈頭，桿子和燈頭也可以結(jié)合得很美。那么我們在定制路燈的時候，我們是一一年提出文化定制的概念，但是從此以后在行業(yè)里邊以文化定制標(biāo)榜著，這其中很多企業(yè)都在用文化定制的概念，但是徒有其表者也不少，沒有文化的，沒有理解真正的內(nèi)涵。其實(shí)我認(rèn)為在實(shí)踐當(dāng)中，我們一直堅持四個原則，就在做文化定制的時候，一定要堅持四個原則。在座各位專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，尤其各地部門在看方案的時候，我建議這幾個原則或許對大家有用，你在解決方案的時候，這四個原則分別是就是在文化地質(zhì)上一定要堅持地域性原則、民族性原則、歷史性原則以及通用型原則及其這些原則的相互結(jié)合。
所謂地域原則是指路燈應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)或者遵循所在地域的獨(dú)特文化的表現(xiàn)形式。因為中華文化或者中國文化通常是地域文化表達(dá)出來的，那么在山西為核心的三晉文化、三秦文化、燕趙文化、齊魯文化、吳越文化、楚文化、巴蜀文化、嶺南文化、江淮文化等。中國文化或者傳統(tǒng)文化不是抽象，它是非常具像的，通過這些地域文化表達(dá)出來。你比如你在荊楚大地在武漢，你在色彩上就一定要做到黑色和大紅以及黃色的結(jié)合，你才能表現(xiàn)出它的文化。你在金瑞大地上，你在湖北，你一定要表現(xiàn)鳳陽，它已經(jīng)形成獨(dú)有的特點(diǎn)。因為我們河北就深受三晉文化的影響，燕趙文化肯定是有影響的，對不對？然后齊魯文化也是有一點(diǎn)，因此我們在把握或者審視一款路燈在外觀造型上，它的合理性的時候，我們應(yīng)當(dāng)首先要去看他有沒有表現(xiàn)出我的地域特點(diǎn)。
第二個是民族性原則，最后這個原則是指文化定制應(yīng)當(dāng)充分體現(xiàn)特定城市的民族性特征。因為我們國家是一個多民族國家，那么在特定的區(qū)域，你應(yīng)當(dāng)是有要有鮮明的民族特點(diǎn)，你比如說苗族地區(qū)，貴州湖南苗族地區(qū)，新疆西藏的藏族地區(qū)，他的民族特點(diǎn)是非常鮮明的，所以在做外觀設(shè)計的時候應(yīng)當(dāng)有所表現(xiàn)。那么這些民族我點(diǎn)的這幾個都是比較影響比較大的民族，你比如這些民族，他們在色彩、在器物（器物影響造型）、在服飾以及圖騰的方面都有非常突出的特點(diǎn)，而且深入人心。如果我們做到外觀設(shè)計的路燈能夠因為它這些圖騰、色彩、式樣深入人心，那么我們給當(dāng)?shù)厥忻裉峁┞窡?，能夠反映這些元素，你的可接受程度就會增加。對你的滿意度就會增加。這是第二個原則。
第三就是歷史性原則，就是所有的優(yōu)秀的地域文化通常都是在悠久的歷史當(dāng)中形成的，因此我們在提煉地域文化的時候，應(yīng)當(dāng)充分的考慮和尊重不同時期的這種文化的表現(xiàn)形式，而且要予以合理的表達(dá)。這個又意味著我們有質(zhì)量文化定制，必須是住足了功課的，要查閱資料，我們很多以文化定制來標(biāo)榜的企業(yè)，在這方面做的功課不多，忽悠的功課做得太多了，這真正的功課沒有做，總是去給領(lǐng)導(dǎo)編找很多故事。我覺得面對企業(yè)說兩句，其實(shí)我常常說當(dāng)我們把對方視為傻瓜的時候，你自己就是最大的傻瓜，沒有一個是傻的，對不對？所以我希望忽悠少一點(diǎn)，功課多一點(diǎn)。功課一定要在歷史上去研究。
第四個原則是通用原則，就是在文化定制的時候，應(yīng)該充分顧及到中華文化的共性特點(diǎn)。共性特點(diǎn)。雖然中國中國文化通常是地域文化表現(xiàn)出來的，但是由于各地區(qū)之間長期融合，各地域文化已經(jīng)有相當(dāng)多的內(nèi)容具有了共同性特征。你比如說在各個地區(qū)對天地日月的接受，以及龍鳳這種造型，如意、祥云、蓮花、燈籠、福祿壽喜這些東西它就具有共性。所以一定要注意到這些共有的文化與獨(dú)特的地域特點(diǎn)，民族性特點(diǎn)之間的這種關(guān)系的結(jié)合，這是我們在定制路燈的時候應(yīng)當(dāng)高度關(guān)切的一個問題。
大家看一看，這個是我們給南京設(shè)計的一款路燈和庭院燈。這就充分考慮到當(dāng)?shù)氐慕ㄖ＿@些都是滿足功能的基礎(chǔ)上考慮的外觀。
這個是我們給在北川重建的時候給北川設(shè)計的一款路燈叫羌燈，就是利用羌。甲骨文的造型，把它給我們結(jié)構(gòu)密切結(jié)合，市民滿意度非常高。
最后一點(diǎn)我就簡單過一下，我認(rèn)為路燈在今天的狀態(tài)下搭載了各種設(shè)備以后他成為了智慧城市當(dāng)中天然的信息感知與反饋平臺。路燈的優(yōu)越性是任何市政設(shè)施不可替代不可替代的，那么它有那么幾個非常大的特點(diǎn)，第一它是有獨(dú)立完善的后面系統(tǒng)，因為我們所有通訊設(shè)施都需要用電，如果你不利用路燈的供電系統(tǒng)，也要自己建立系統(tǒng)，非常麻煩，投入是非常重復(fù)的。
這個是我們做結(jié)構(gòu)設(shè)計，實(shí)際上通州已經(jīng)把我們國內(nèi)的幾家企業(yè)都吸引過去，做了很多設(shè)計，這個是我們給他做的設(shè)計，完全一體化，你比如它的設(shè)施設(shè)備綜合控制商應(yīng)該怎么設(shè)計，怎么結(jié)構(gòu)更合理，線路怎么走更安全。
第五智慧/多功能路燈的基本功能
我想這些圖片大家看到已經(jīng)。所以目前我們?nèi)A體只集中精力做平臺的合理設(shè)計，做結(jié)構(gòu)的設(shè)計，做結(jié)構(gòu)的事情。我們也有邊緣計算，我們也開發(fā)了，但是我們的核心的核心仍然是結(jié)構(gòu)本身。謝謝大家！
